Señalización de carril

Marquesina de Paso, semáforo de paso, panel indicador de tarifas por categoría (R.M. 7729/1992), señales de destino y señalización regulatoria de la Red Vial Fundamental.

Marquesina de Paso (Aspa / Flecha)

Carril cerrado Carril abierto
La marquesina informa al usuario el estado del carril: aspa = carril cerrado, flecha = carril abierto. Su estado se administra desde el cobro de peaje del Nivel 1.

Semáforo de paso

Rojo — alto Verde — paso libre
El semáforo de paso indica rojo (alto) o verde (paso libre). Cambia de estado al registrar el tránsito y se sincroniza con la barrera de salida.

Panel indicador de tarifas por categoría

TARIFAS DE PEAJE — ESTACIÓN Categorías según R.M. 7729 de 1992 · Red Vial Fundamental Categoría Tarifa (Bs) Livianos y micros (hasta 3,5 Tn) Bs 15 Buses Bs 35 Semi / pesados (3,5 a 9 Tn) Bs 45 Pesados (10 a 12 Tn) Bs 60 Pesados (13 a 16 Tn) Bs 75 Pesados (17 a 20 Tn) Bs 90 Pesados (21 Tn adelante) Bs 110 Tarifas referenciales del mockup — no verificadas con fuente oficial primaria
Panel visible al conductor antes de ingresar al carril. Expone los montos por categoría vehicular según R.M. 7729/1992. Las tarifas mostradas son referenciales para el mockup.

Señal de destino — peaje cerrado

DESTINOS Oruro 120 km Cochabamba 230 km Santa Cruz 480 km Declare su destino — conserve su comprobante
En peaje cerrado el usuario declara su destino; la tarifa depende del destino y de la categoría vehicular. El comprobante se controla en las estaciones de retorno. Distancias referenciales del mockup.

Señalización regulatoria e informativa

TAG obligatorio carril telepeaje
Señal obligatoria
INFORMACIÓN EFECTIVO en caseta carril mixto disponible
Señal informativa
40 km/h
Límite de velocidad
Señal circular azul (obligatoria) para el carril exclusivo de telepeaje. Señal cuadrada azul (informativa) que indica disponibilidad de pago en efectivo en caseta. Señal reglamentaria de velocidad máxima en la zona de estación.

Notas de colocación

Distancias de anticipación

  • 2 km Señal de destino (peaje cerrado) e información de telepeaje
  • 1 km Panel indicador de tarifas por categoría
  • 500 m Señales regulatorias (obligatorio TAG / efectivo en caseta)
  • 200 m Límite de velocidad y separación de carriles
  • 0 m Marquesina de paso y semáforo en el carril

Consideraciones técnicas

  • Las señales deben ser retroreflectivas: visibles de día y de noche.
  • Altura mínima de la señal inferior: 2,0 m sobre el nivel del pavimento.
  • La marquesina se instala en el pórtico a una altura aproximada de 7 m.
  • El panel de tarifas debe actualizarse ante cambios del tarifario aprobado por estación.
  • La señalización del carril se coordina con la marquesina, el semáforo y la barrera de salida.

Vacíos honestos de este mockup

  • Las tarifas por categoría son referenciales y no fueron verificadas con una fuente oficial primaria.
  • La correlación automática (largo, número de ejes y distancia entre ejes) debe plasmarse en un documento de equivalencias y aprobarse por Vías Bolivia para cada estación.

Terminología completa: docs/terminologia.md.